【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ

商品の説明


ヤマハ rz250
ふぐたろう様2枚目3枚目で間違いなければお取引お願いします(^_^)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ホワイト系/ブラウン系/オレンジ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ

54分钟前

【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ

¥9,000 ¥7,650

(税込) 送料込み

6
4

商品の情報

powerofhempworx.comメルカリ安心への取り組み お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

384385eb3c2

 1779

本人確認済
スピード発送 この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (4)

384385eb3c2
【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ 【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ
ヤマハ rz250 - by , 2023-05-19
4/ 5stars
電話をわざわざ頂いたりと、すごくていねいなたいおうだった!
cb1300 sc54 純正ブレーキマスター&クラッチマスターレバー付 - by , 2023-05-24
5/ 5stars
ブレーキレバーが戻りにくくなってしまったのでこのワイヤーに交換しました。 97年式の50ccカブDXで純正品のワイヤーからの換装でしたが、長さや太さ、ワイヤーの滑り具合も純正品と同等で、全く問題なく使用できています。 ブレーキレバー側のタイコとレバーが接触する部分に軟質プラスチックのカバーが付けられていて、摩耗を防ぐ工夫がされているのも良かったです。 耐久性に関しては何とも言えませんが、しっかりした作りになっているので不安はありません。
NSR 50 80 NS50 F NS-1 MBX 前期 ジェネレータ セット - by , 2023-05-05
4/ 5stars
さっそく交換してみましたが、とりあえず問題なさそうです。
CBR250RR MC51 UKブレーキ&クラッチレバーセット U-kanaya - by , 2023-05-22
5/ 5stars
値段の割にはしっかりした物です!!買って良かったです!

超歓迎された】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ - saz

超歓迎された】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ - saz


ブレーキレバーやブラケットレバーを左右対称に取り付ける方法 | 絆BLOG

ブレーキレバーやブラケットレバーを左右対称に取り付ける方法 | 絆BLOG


ブレーキレバーやブラケットレバーを左右対称に取り付ける方法 | 絆BLOG

ブレーキレバーやブラケットレバーを左右対称に取り付ける方法 | 絆BLOG


Amazon | ジータ(ZETA) パイロットレバー クラッチ 可倒式レバー(上下

Amazon | ジータ(ZETA) パイロットレバー クラッチ 可倒式レバー(上下


PartsAero ダイハツ ハイゼット S201P / S211P エクセディ.EXEDY クラッチキット3点セット DHK014

PartsAero ダイハツ ハイゼット S201P / S211P エクセディ.EXEDY クラッチキット3点セット DHK014


チェイサー JZX100 TRD サイドブレーキレバー 46201-22290-B0 スピン

チェイサー JZX100 TRD サイドブレーキレバー 46201-22290-B0 スピン


アルミ製 サイドブレーキ スピンターン ノブ レッド スピタンノブ サイドブレーキ ドリフト トヨタ GX/JZX110系 マーク2

アルミ製 サイドブレーキ スピンターン ノブ レッド スピタンノブ サイドブレーキ ドリフト トヨタ GX/JZX110系 マーク2

この商品を見ている人におすすめ

  1. ホーム
  2. 【高い素材】 T-MAX530SJ12J ブレーキハンドル左右 ブレーキ
© powerofhempworx.com, Inc.